کاهش ۵ ساعته سفر ریلی از تبریز به تهران تا چند ماه آینده
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۱۱۷۵۱
معاون وزیر راه و شهرسازی خط ریلی بستانآباد-تبریز را یکی از پنج پروژه اولویتدار کشور دانست و گفت: این خط ریلی ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی چند ماه آینده آماده بهرهبرداری خواهد شد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره وضعیت پیشرفت و زمان بهرهبرداری پروژههای اولویت دار ریلی کشور اظهار کرد: در حال حاضر پنج پروژه ریلی با پیشرت فیزیکی بالا در اولویت تکمیل و بهرهبرداری قرار دارند که با بهرهبرداری از این پروژهها، میانگین ساخت سالانه خطآهن در کشور 2.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: پروژههای ریلی دارای پیشرفت فیزیکی حدود 75 درصد در اولویت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار گرفتند که شامل 5 خط ریلی خاش-زاهدان، رشت-کاسپین، همدان-سنندج، بستانآباد-تبریز و اردبیل-میانه میشود.
خادمی خط ریلی خاش_ زاهدان را اولین پروژه اولویتدار کشوردر حوزه حملونقل ریلی دانست و گفت: ریلگذاری محدوده خاش_ زاهدان به طول 162 کیلومتری که بخشی از راهآهن چابهار_ زاهدان است به اتمام رسیده و آماده بهرهبرداری است.
وی افزود: خط ریلی رشت_ کاسپین، دیگر پروژه اولویتدار بخش ریلی است که تکمیل کننده کریدور ریلی شمال_ جنوب و اتصال دهنده دریا به دریا است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: این پروژه خلیج فارس را با ریل به دریای خزر متصل میکند که در حال حاضر حدود70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با تامین اعتبار مورد نیاز امسال به اتمام میرسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: پروژه اولویتدار بعدی خط آهن همدان_ سنندج به طول 151 کیلومتر است که حدود 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با تکمیل این پروژه استان کردستان به شبکه ریلی متصل خواهد شد.
خادمی خط ریلی بستانآباد_ تبریز را از دیگر پروژههای اولویتدار و با اهمیت دانست و افزود: این پروژه 95 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی چند ماه آینده آماده بهرهبرداری خواهد شد.
وی ادامه داد: این خطآهن به طول 44 کیلومتر، میانبر است و میتواند زمان سفر از تبریز به تهران را 4 تا 5 ساعت کاهش دهد، بنابراین تاثیر زیادی در حملونقل ریلی آذربایجان شرقی خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خطآهن میانه_اردبیل را جزو پروژههای اولویتدار امسال اعلام کرد و گفت: این پروژه اردبیل را به شبکه ریلی متصل میکند و 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که طی یک سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید.
خادمی با بیان اینکه پیش از این رکورد سالانه احداث خطآهن 200 کیلومتر بوده است، گفت: با بهرهبرداری از 5 پروژه ریلی اولویتدار میانگین ساخت سالانه خطآهن در کشور 2.5 برابر میشود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درصد پیشرفت فیزیکی بهره برداری اولویت دار خط آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۱۱۷۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد/ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حقبین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسویپور رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژهای که امروز افتتاح میشود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.
وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه میشد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.
صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه ازادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حقبین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژهها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچکترین پروژه هاست، اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژههایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سالها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل میشود
پوریافر هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی میشد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه میشد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری